শিল্প সংবাদ
-
সিলিন্ডার হেডের গাঠনিক বৈশিষ্ট্যগুলো সংক্ষেপে বর্ণনা করুন।
সিলিন্ডার হেড ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি অটোমোবাইল ইঞ্জিন ব্লকের উপরে অবস্থিত এবং সিলিন্ডারের মুখ বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয় ও সিলিন্ডার ব্লকের সাথে সিল করা থাকে। সিলিন্ডার হেডের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলো নিচে দেওয়া হলো। ১. উপাদান: সিলিন্ডার হেড...আরও পড়ুন -
সম্পূর্ণ সিলিন্ডার হেড।
ইঞ্জিন ব্লকের ঢালাই লোহা এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়ের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হলো ওজন এবং ক্ষমতা। ঢালাই লোহা: এটি উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং সহজে বিকৃত হয় না। ঢালাই লোহার ইঞ্জিন ক্ষয় হয়ে গেলে তা মেরামত করা সহজ এবং খরচও কম। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হালকা, দ্রুত গরম হয়ে যায়...আরও পড়ুন -
সিলিন্ডার হেড ফেটে যাওয়ার কারণসমূহ।
শীতকালে তাপমাত্রা কম থাকলে ডিজেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেডে ফাটল ও লিকেজ হওয়ার ঝুঁকি থাকে। এর প্রধান কারণগুলো নিম্নরূপ: ১. ইঞ্জিন চালু করার পর কুলিং ওয়াটার যোগ করা। ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার পর ইঞ্জিনের ভেতরের তাপমাত্রা সঙ্গে সঙ্গে বেড়ে যায়। এই সময়ে যদি কুলিং ওয়াটার যোগ করা হয়...আরও পড়ুন -
সিলিন্ডার হেড বলতে কী বোঝায়?
সিলিন্ডার হেডটি সিলিন্ডার ব্লকের উপরে বসানো থাকে, যা সিলিন্ডারকে উপর থেকে সিল করে দহন কক্ষ গঠন করে। এটি প্রায়শই উচ্চ তাপমাত্রা ও উচ্চ চাপের গ্যাসের সংস্পর্শে থাকে, তাই এর উপর একটি বড় তাপীয় ও যান্ত্রিক ভার বর্তায়। সিলিন্ডারের ভিতরে একটি শীতলীকরণ ওয়াটার জ্যাকেট তৈরি করা হয়...আরও পড়ুন -
মার্কিন বাজারে গাড়ি বিক্রয়
goodcarbadcar-এর বিশ্লেষণ অনুযায়ী, ২০২০ সালের ১লা মে মার্কিন বাজারে গাড়ির বিক্রি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ২০% কমেছে। ডেটা টেবিলটি দেখুন, গত বছরের একই মাসের তুলনায় হুন্ডাইয়ের বিক্রি প্রায় ৩৮% কমেছে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় মাজদার বিক্রি প্রায় ৪৪% কমেছে...আরও পড়ুন