Fréttir úr atvinnugreininni
-
Lýstu stuttlega byggingareiginleikum strokkahaussins.
Strokkhausinn er einn mikilvægasti hluti vélarinnar. Hann er staðsettur fyrir ofan vélarblokk bílsins og er notaður til að loka efri hluta strokksins og er innsiglaður með strokkblokkinni. Eftirfarandi eru byggingareiginleikar strokkhaussins. 1. Efni: Strokkhausinn...Lesa meira -
HEILL STRÖKKULOF.
Stærsti munurinn á steypujárni úr vélarblokk og álblöndu er þyngd og rúmmál. Steypujárn: Það þolir háan hita og afmyndast ekki auðveldlega. Eftir að steypujárnsvélin er slitin er auðvelt að gera við hana og kostnaðurinn er lágur. Álblöndu er létt, hitnar fljótt...Lesa meira -
Orsakir sprungna í strokkahaus.
Þegar hitastig er lágt á veturna eru strokkahausar dísilvéla viðkvæmir fyrir sprungum og lekum. Helstu ástæður eru eftirfarandi: 1. Bætið við kælivatni eftir ræsingu. Eftir að dísilvélin er ræst hækkar hitastigið inni í vélinni strax. Ef kælivatni er bætt við á þessum tímapunkti...Lesa meira -
Hvað er strokkahaus?
Strokkhausinn er festur ofan á strokkblokkinni, þéttir strokkinn að ofan og myndar brunahólfið. Hann kemst oft í snertingu við háhita og háþrýstingsgas, þannig að hann ber mikla hitauppstreymi og vélræna álag. Kælivatnshlíf er gerð inni í strokknum...Lesa meira -
Bílasala á bandaríska markaðnum
Samkvæmt greiningu goodcarbadcar lækkaði bílasala á bandaríska markaðnum 1. maí 2020 um 20% samanborið við sama tímabil í fyrra. Sjá gagnatöfluna, sala Hyundai minnkaði um 38% samanborið við sama mánuð í fyrra. Sala Mazda minnkaði um 44% samanborið við sama tímabil í fyrra...Lesa meira