સિલિન્ડર હેડ સિલિન્ડર બ્લોકની ટોચ પર માઉન્ટ થયેલ છે, જે સિલિન્ડરને ઉપરથી સીલ કરે છે અને કમ્બશન ચેમ્બર બનાવે છે. તે ઘણીવાર ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ગેસના સંપર્કમાં રહે છે, તેથી તે મોટા થર્મલ લોડ અને યાંત્રિક લોડ સહન કરે છે. વોટર-કૂલ્ડ એન્જિનના સિલિન્ડર હેડની અંદર કૂલિંગ વોટર જેકેટ બનાવવામાં આવે છે, અને સિલિન્ડર હેડના નીચલા છેડા પર કૂલિંગ વોટર હોલ સિલિન્ડર બ્લોકના કૂલિંગ વોટર હોલ સાથે સંપર્ક કરે છે. કમ્બશન ચેમ્બર જેવા ઉચ્ચ તાપમાનના ભાગોને ઠંડુ કરવા માટે ફરતા પાણીનો ઉપયોગ કરો.
સિલિન્ડર હેડમાં ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ સીટ, ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે વાલ્વ ગાઇડ હોલ, તેમજ ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ પેસેજ પણ હોય છે. ગેસોલિન એન્જિનના સિલિન્ડર હેડમાં સ્પાર્ક પ્લગ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે છિદ્રો હોય છે, જ્યારે ડીઝલ એન્જિનના સિલિન્ડર હેડમાં ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે છિદ્રો હોય છે. ઓવરહેડ કેમશાફ્ટ એન્જિનના સિલિન્ડર હેડમાં કેમશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે કેમશાફ્ટ બેરિંગ હોલ પણ હોય છે.
સિલિન્ડર હેડ સામાન્ય રીતે ગ્રે કાસ્ટ આયર્ન અથવા એલોય કાસ્ટ આયર્નથી બનેલું હોય છે. એલ્યુમિનિયમ એલોયની થર્મલ વાહકતા સારી છે, જે કમ્પ્રેશન રેશિયો સુધારવા માટે ફાયદાકારક છે.
સિલિન્ડર હેડ એ કમ્બશન ચેમ્બરનો એક અભિન્ન ભાગ છે. કમ્બશન ચેમ્બરનો આકાર એન્જિનના સંચાલન પર મોટો પ્રભાવ પાડે છે. ગેસોલિન એન્જિન અને ડીઝલ એન્જિનની અલગ અલગ કમ્બશન પદ્ધતિઓને કારણે, સિલિન્ડર હેડના ભાગો જે કમ્બશન ચેમ્બર બનાવે છે તે તદ્દન અલગ છે. ગેસોલિન એન્જિનનું કમ્બશન ચેમ્બર મુખ્યત્વે સિલિન્ડર હેડ પર હોય છે, જ્યારે ડીઝલ એન્જિનનું કમ્બશન ચેમ્બર મુખ્યત્વે પિસ્ટનની ટોચ પરના ખાડામાં હોય છે.

સિલિન્ડર હેડ ક્રેક્સ માટેના પગલાં
1. સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને સમાન રીતે કડક કરવા જોઈએ, અને તેલ પુરવઠાનો સમય યોગ્ય રીતે ગોઠવવો જોઈએ.
2. પાણીની ટાંકીમાં નરમ પાણી ઉમેરવું જોઈએ, અને શક્ય તેટલું ઓછું પાણી બદલવું જોઈએ.
૩. ડીઝલ એન્જિન લાંબા સમય સુધી ઓવરલોડ હેઠળ કામ કરવાનું ટાળવું જોઈએ.
૪. જ્યારે એન્જિન કામ કરી રહ્યું હોય અને પાણીની ટાંકીમાં ક્યારેક પાણીની અછત હોય, ત્યારે તેને તાત્કાલિક બંધ ન કરવું જોઈએ, પરંતુ તેને ઓછી ગતિએ ચલાવવું જોઈએ અને ધીમે ધીમે પાણી ઉમેરવું જોઈએ. એન્જિન ગરમ થયા પછી ઠંડુ પાણી ઉમેરશો નહીં, અને પાર્કિંગ પછી પાણી કાઢી નાખતા પહેલા પાણીનું તાપમાન ૪૦°C થી નીચે આવે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ. શિયાળાની ઠંડી ઋતુમાં, તમે તરત જ ઉકાળેલું પાણી ઉમેરી શકતા નથી, પરંતુ તમારે પહેલા પાણી ગરમ કરવું જોઈએ અને ઉકાળેલું પાણી ઉમેરવું જોઈએ.
5. એસેમ્બલી દરમિયાન ઠંડકના પાણીના છિદ્રો ખુલ્યા છે કે નહીં તે તપાસો. સમયસર સ્કેલ અને તેલ દૂર કરવા માટે ઠંડક પ્રણાલીને નિયમિતપણે આલ્કલાઇન દ્રાવણથી સાફ કરો.