ក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានម៉ោននៅលើកំពូលនៃប្លុកស៊ីឡាំង ដោយផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំងពីខាងលើ និងបង្កើតជាបន្ទប់ចំហេះ។ វាជារឿយៗប៉ះនឹងឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ ដូច្នេះវាទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុកកម្ដៅ និងបន្ទុកមេកានិចច្រើន។ អាវទឹកត្រជាក់ត្រូវបានផលិតនៅខាងក្នុងក្បាលស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយទឹក ហើយរន្ធទឹកត្រជាក់នៅលើផ្ទៃខាងក្រោមនៃក្បាលស៊ីឡាំងទាក់ទងជាមួយរន្ធទឹកត្រជាក់នៃប្លុកស៊ីឡាំង។ ប្រើទឹកចរាចរដើម្បីធ្វើឱ្យផ្នែកសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ត្រជាក់ដូចជាបន្ទប់ចំហេះ។
ក្បាលស៊ីឡាំងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីសន្ទះបិទបើកចូល និងចេញ រន្ធណែនាំសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ដំឡើងសន្ទះបិទបើកចូល និងចេញ ក៏ដូចជាផ្លូវចូល និងចេញផងដែរ។ ក្បាលស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងត្រូវបានម៉ាស៊ីនកិនជាមួយរន្ធសម្រាប់ដំឡើងប៊ូហ្ស៊ី ខណៈដែលក្បាលស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានម៉ាស៊ីនកិនជាមួយរន្ធសម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្បាលស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីន camshaft ខាងលើក៏ត្រូវបានម៉ាស៊ីនកិនជាមួយរន្ធសម្រាប់ដំឡើង camshaft ផងដែរ។
ជាទូទៅ ក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានផលិតពីដែកវណ្ណះពណ៌ប្រផេះ ឬដែកវណ្ណះយ៉ាន់ស្ព័រ។ ចរន្តកំដៅនៃយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមគឺល្អ ដែលមានប្រយោជន៍ក្នុងការកែលម្អសមាមាត្របង្ហាប់។
ក្បាលស៊ីឡាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃបន្ទប់ចំហេះ។ រូបរាងនៃបន្ទប់ចំហេះមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដោយសារតែវិធីសាស្ត្រចំហេះផ្សេងៗគ្នានៃម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ផ្នែកនៃក្បាលស៊ីឡាំងដែលបង្កើតជាបន្ទប់ចំហេះគឺខុសគ្នាខ្លាំង។ បន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងភាគច្រើនស្ថិតនៅលើក្បាលស៊ីឡាំង ខណៈដែលបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងរណ្តៅនៅផ្នែកខាងលើនៃពីស្តុង។

វិធានការសម្រាប់ការប្រេះក្បាលស៊ីឡាំង
1. ប៊ូឡុងក្បាលស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងឱ្យស្មើគ្នា ហើយពេលវេលាផ្គត់ផ្គង់ប្រេងគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
2. ទឹកទន់គួរតែត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងធុងទឹក ហើយទឹកគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតិចតួចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
៣. ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគួរតែជៀសវាងការធ្វើការក្រោមបន្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងរយៈពេលយូរ។
៤. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ហើយធុងទឹកពេលខ្លះខ្វះទឹក មិនគួរបិទវាភ្លាមៗទេ ប៉ុន្តែគួរតែដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប ហើយបន្ថែមទឹកយឺតៗ។ កុំបន្ថែមទឹកត្រជាក់បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនក្តៅ ហើយរង់ចាំឱ្យសីតុណ្ហភាពទឹកនៅក្រោម ៤០°C មុនពេលបង្ហូរទឹកចេញបន្ទាប់ពីចតឡាន។ នៅរដូវរងាត្រជាក់ អ្នកមិនអាចបន្ថែមទឹកពុះភ្លាមៗបានទេ ប៉ុន្តែអ្នកគួរតែកំដៅទឹកជាមុនសិន រួចបន្ថែមទឹកពុះ។
៥. ពិនិត្យមើលថាតើរន្ធទឹកត្រជាក់ត្រូវបានដោះសោរឬអត់ក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។ សម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាប្រចាំជាមួយនឹងដំណោះស្រាយអាល់កាឡាំង ដើម្បីយកកំទេចកំទី និងប្រេងចេញទាន់ពេលវេលា។