Thecilindra galvair viena no svarīgākajām dzinēja daļām. Tā atrodas virs automašīnas dzinēja bloka un tiek izmantota, lai aizvērtu cilindra augšdaļu, un ir noslēgta ar cilindra bloku. Tālāk ir norādītas cilindra galvas konstrukcijas iezīmes.
1. Materiāls: Cilindra galva parasti ir izgatavota no alumīnija sakausējuma, jo alumīnija sakausējumam ir laba siltumvadītspēja un viegls svars, kas var efektīvi izkliedēt siltumu un samazināt motora kopējo svaru.
2. Siltuma izlietne: Cilindra galvā parasti ir daudz siltuma izlietņu, lai palielinātu siltuma izkliedes virsmas laukumu un uzlabotu siltuma izkliedes efektu. Siltuma izlietnes esamība var ātrāk izkliedēt radīto siltumu un uzturēt normālu motora darba temperatūru.
3. Vārsts un vārsta ligzda: Cilindra galvā ir vairāki vārsti un atbilstoši vārsta ligzdas. Vārsts ir galvenā sastāvdaļa, kas kontrolē cilindra ieplūdi un izplūdi, un vārsta ligzda kalpo vārsta atbalstam un fiksēšanai.
4. Sadegšanas kamera: Cilindra galvas daļa ir sadegšanas kamera, kas paredzēta, lai uzņemtu augstas temperatūras un augsta spiediena gāzi, kas rodas sadegšanas procesā. Sadegšanas kameras forma un konstrukcija tieši ietekmēs sadegšanas efektivitāti un jaudas rādītājus.
5. Droseļvārsta atvere: Dažiem dzinējiem cilindra galvā ir droseļvārsta atvere, lai kontrolētu ieplūdes gaisa daudzumu. Regulējot droseļvārsta atvērumu un aizvērumu, var kontrolēt dzinēja jaudu.
Kopumā cilindra galvas strukturālās iezīmes ietver vieglus materiālus, siltuma izkliedētāja konstrukciju, vārstu un vārstu ligzdu izvietojumu, sadegšanas kameras formu un droseles atveres iestatījumu. Šīs iezīmes visas ir paredzētas, lai uzlabotu dzinēja siltuma izkliedes spēju, sadegšanas efektivitāti un jaudas rādītājus.