جيسلنڈر هيڊاهو انجن جي اهم حصن مان هڪ آهي. اهو آٽو موبائيل انجن بلاڪ جي مٿان واقع آهي ۽ سلنڈر جي چوٽي کي بند ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ سلنڈر بلاڪ سان سيل ڪيو ويندو آهي. هيٺ ڏنل سلنڈر هيڊ جون بناوت جون خاصيتون آهن.
1. مواد: سلنڈر هيڊ عام طور تي ايلومينيم مصر جو ٺهيل هوندو آهي، ڇاڪاڻ ته ايلومينيم مصر ۾ سٺي حرارتي چالکائي ۽ هلڪو وزن جون خاصيتون هونديون آهن، جيڪي اثرائتي طور تي گرمي کي ختم ڪري سگهن ٿيون ۽ انجڻ جي مجموعي وزن کي گهٽائي سگهن ٿيون.
2. هيٽ سنڪ: عام طور تي سلنڈر هيڊ تي ڪيترائي هيٽ سنڪ هوندا آهن ته جيئن گرمي جي ضايع ٿيڻ واري مٿاڇري واري علائقي کي وڌايو وڃي ۽ گرمي جي ضايع ٿيڻ واري اثر کي بهتر بڻايو وڃي. هيٽ سنڪ جو وجود پيدا ٿيندڙ گرمي کي تيزيءَ سان ختم ڪري سگهي ٿو ۽ انجن جي عام آپريٽنگ گرمي پد کي برقرار رکي سگهي ٿو.
3. والو ۽ والو سيٽ: سلنڈر هيڊ تي ڪيترائي والو ۽ لاڳاپيل والو سيٽون آهن. والو هڪ اهم جزو آهي جيڪو سلنڈر جي انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ کي ڪنٽرول ڪري ٿو، ۽ والو سيٽ والو کي سپورٽ ۽ درست ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندي آهي.
4. ڪمبسشن چيمبر: سلنڈر هيڊ جو هڪ حصو ڪمبسشن چيمبر آهي، جيڪو ڪمبسشن جي عمل دوران پيدا ٿيندڙ اعليٰ درجه حرارت ۽ اعليٰ دٻاءُ واري گئس کي ترتيب ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪمبسشن چيمبر جي شڪل ۽ ڊيزائن سڌو سنئون ڪمبسشن جي ڪارڪردگي ۽ بجلي جي ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿيندي.
5. ٿروٽل والو هول: ڪجهه انجنن ۾ سلنڈر هيڊ تي ٿروٽل هول هوندو آهي ته جيئن هوا جي مقدار کي ڪنٽرول ڪري سگهجي. ٿروٽل والو جي کولڻ ۽ بند ٿيڻ کي ترتيب ڏيڻ سان، انجن جي پاور آئوٽ پُٽ کي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو.
عام طور تي، سلنڈر هيڊ جي بناوت جي خاصيتن ۾ هلڪو وزن وارو مواد، هيٽ سنڪ ڊيزائن، والو ۽ والو سيٽ جو بندوبست، ڪمبشن چيمبر جي شڪل، ۽ ٿروٽل هول سيٽنگ شامل آهن. اهي سڀئي خاصيتون انجڻ جي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي صلاحيت، ڪمبشن ڪارڪردگي ۽ بجلي جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ ٺهيل آهن.