ထိုဆလင်ဒါခေါင်းအင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကား အင်ဂျင်ဘလောက်၏ အထက်တွင် တည်ရှိပြီး ဆလင်ဒါ၏ အပေါ်ပိုင်းကို ပိတ်ရန် အသုံးပြုပြီး ဆလင်ဒါဘလောက်ဖြင့် လုံအောင် ပိတ်ထားလေ့ရှိသည်။ အောက်ပါတို့သည် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ ဖြစ်သည်။
၁။ ပစ္စည်း- ဆလင်ဒါခေါင်းကို အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်တွင် အပူစီးကူးမှုကောင်းမွန်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ဂုဏ်သတ္တိများရှိပြီး အပူကို ထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး အင်ဂျင်၏ ಒಟ್ಟಾರೆအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
၂။ အပူစုပ်စက်- အပူပျံ့နှံ့မှုမျက်နှာပြင်ဧရိယာကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုးတက်စေရန်အတွက် ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်တွင် အပူစုပ်စက်များစွာရှိလေ့ရှိသည်။ အပူစုပ်စက်ရှိနေခြင်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာသောအပူကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည်။
၃။ အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ- ဆလင်ဒါခေါင်းတွင် အဆို့ရှင်များစွာနှင့် သက်ဆိုင်ရာ အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံများရှိသည်။ အဆို့ရှင်သည် ဆလင်ဒါ၏ အဝင်နှင့် အထွက်ကို ထိန်းချုပ်သည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကို အဆို့ရှင်ကို ထောက်ပံ့ရန်နှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
၄။ လောင်ကျွမ်းခန်း- ဆလင်ဒါခေါင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ လောင်ကျွမ်းခန်းဖြစ်ပြီး လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထွက်လာသော အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် ဖိအားမြင့်မားသောဓာတ်ငွေ့ကို ထားရှိရန်အသုံးပြုသည်။ လောင်ကျွမ်းခန်း၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဒီဇိုင်းသည် လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုနှင့် ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။
၅။ လီဗာအပေါက်- အင်ဂျင်အချို့တွင် လေဝင်လေထွက်ပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်တွင် လီဗာအပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ လီဗာအပေါက်၏ အဖွင့်အပိတ်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များတွင် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများ၊ အပူစုပ်ကန်ဒီဇိုင်း၊ အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံအစီအစဉ်၊ လောင်ကျွမ်းခန်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လီဗာအပေါက်ချိန်ညှိခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များအားလုံးကို အင်ဂျင်၏အပူပျံ့နှံ့နိုင်စွမ်း၊ လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုနှင့် ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၂ ရက်
