A più grande differenza trà a ghisa di u bloccu mutore è a lega d'aluminiu hè u pesu è a capacità. Ghisa: Hè resistente à e temperature elevate è ùn si deforma micca facilmente. Dopu chì u mutore di ghisa hè usuratu, hè faciule da riparà è u costu hè bassu. A lega d'aluminiu hè ligera, si riscalda rapidamente, è i motori d'aluminiu ligeru ponu riduce efficacemente u pesu di u mutore stessu è ottene scopi di risparmiu di carburante relativamente elevati. I materiali per i motori sò oghje principalmente divisi in dui tippi. Unu hè a lega d'aluminiu è l'altru hè a ghisa. I vantaghji di a lega d'aluminiu sò chìbloccu di cilindrihè più ligeru è genera megliu calore.
U più grande vantaghju di a leggerezza hè un funziunamentu più flessibile. Teoricamente, se a massa hè più ligera, u cunsumu di carburante serà riduttu. L'unicu vantaghju di i blocchi di ghisa hè chì sò più forti. In altre parole, per i pruprietarii di vitture cù esigenze di prestazioni più elevate, u bloccu motore in ghisa pò esse ristrutturatu piuttostu chè in lega d'aluminiu. E prestazioni di raffreddamentu di a lega d'aluminiu sò assai bone, chì ùn sò micca paragunate à a ghisa. A ghisa hà una resistenza particularmente forte à a deformazione. A ghisa hà una grande capacità di carica termica, chì ùn hè micca paragunata à i materiali in lega d'aluminiu.
In paragone cù a ghisa, l'altu costu di e materie prime in lega d'aluminiu hè u più grande svantaghju. In termini di resistenza strutturale, resistenza à a corrosione è resistenza à l'usura, l'aluminiu hè inferiore à a ghisa. I vantaghji di i materiali in ghisa sò u costu bassu, u prezzu bassu, u prucessu di fabricazione maturu, a resistenza di i cilindri è a resistenza à l'usura. È a resistenza à a corrosione hè megliu cà quella di a lega d'aluminiu, è hà una migliore putenza di u mutore. I svantaghji di i materiali in ghisa sò chì a linea di pruduzzione di ghisa occupa una grande area, inquina l'ambiente, a tecnulugia di trasfurmazione hè cumplessa, e prestazioni di dissipazione di u calore sò scarse è u pesu di u mutore hè troppu pesante. A causa di i vantaghji è di i svantaghji di tramindui, i cilindri fatti di ghisa ponu esse aduprati più largamente. A maiò parte di i motori diesel sò fatti di ghisa. Alcuni motori d'automobile avanzati ponu aduprà materiali in lega d'aluminiu.