ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ: ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਾਲਣ-ਬਚਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ ਕਿਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਪੁੰਜ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਬਲਾਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੁਆਰਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ।
ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਹੈ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਪਰਿਪੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸਿਲੰਡਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹਨ। ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਬਣੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।