Хөдөлгүүрийн блокийн цутгамал төмөр болон хөнгөн цагаан хайлшийн хоорондох хамгийн том ялгаа нь жин ба багтаамж юм. Цутгамал төмөр: Энэ нь өндөр температурт тэсвэртэй бөгөөд амархан деформацид ордоггүй. Цутгамал төмөр хөдөлгүүр элэгдсэний дараа засахад хялбар бөгөөд өртөг багатай байдаг. Хөнгөн цагаан хайлш нь хөнгөн жинтэй, хурдан халдаг бөгөөд хөнгөн хөнгөн цагаан хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн жинг үр дүнтэй бууруулж, харьцангуй түлш хэмнэх зорилгод хүрэх боломжтой. Хөдөлгүүрийн материалыг одоо голчлон хоёр төрөлд хуваадаг. Нэг нь хөнгөн цагаан хайлш, нөгөө нь цутгамал төмөр юм. Хөнгөн цагаан хайлшийн давуу талууд нь...цилиндрийн блокилүү хөнгөн бөгөөд илүү сайн дулаан ялгаруулдаг.
Хөнгөн жингийн хамгийн том давуу тал нь илүү уян хатан ажиллагаа юм. Онолын хувьд жин нь хөнгөн бол түлшний зарцуулалт буурна. Цутгамал төмөр блокуудын цорын ганц давуу тал нь тэдгээр нь илүү бат бөх байдаг. Өөрөөр хэлбэл, өндөр гүйцэтгэл шаарддаг автомашины эздийн хувьд цутгамал төмөр хөдөлгүүрийн блокийг хөнгөн цагаан хайлшийн оронд шинэчилж болно. Хөнгөн цагаан хайлшийн хөргөлтийн гүйцэтгэл нь маш сайн бөгөөд энэ нь цутгамал төмрөөр харьцуулшгүй юм. Цутгамал төмөр нь деформацид онцгой хүчтэй тэсвэртэй байдаг. Цутгамал төмөр нь хөнгөн цагаан хайлшийн материалаар харьцуулшгүй өндөр дулааны ачаалал даах чадвартай байдаг.
Цутгамал төмртэй харьцуулахад хөнгөн цагаан хайлшийн түүхий эдийн өндөр өртөг нь хамгийн том сул тал юм. Бүтцийн бат бөх чанар, зэврэлтээс хамгаалах чадвар, элэгдэлд тэсвэртэй байдлын хувьд хөнгөн цагаан нь цутгамал төмрөөс доогуур байдаг. Цутгамал төмрийн материалын давуу талууд нь бага өртөгтэй, хямд үнэ, боловсорсон үйлдвэрлэлийн процесс, цилиндрийн бат бөх чанар, элэгдэлд тэсвэртэй байдал юм. Мөн зэврэлтээс хамгаалах чадвар нь хөнгөн цагаан хайлшаас илүү бөгөөд хөдөлгүүрийн гаралт сайтай байдаг. Цутгамал төмрийн материалын сул талууд нь цутгамал төмрийн үйлдвэрлэлийн шугам нь том талбайг эзэлдэг, хүрээлэн буй орчныг бохирдуулдаг, боловсруулах технологи нь нарийн төвөгтэй, дулаан ялгаруулах гүйцэтгэл муу, хөдөлгүүрийн жин хэт хүнд байдаг. Хоёр давуу болон сул талуудын улмаас цутгамал төмрөөр хийсэн цилиндрийг илүү өргөн ашиглаж болно. Ихэнх дизель хөдөлгүүрүүд нь цутгамал төмрөөр хийгдсэн байдаг. Зарим дэвшилтэт автомашины хөдөлгүүрүүд нь хөнгөн цагаан хайлшийн материалыг ашиглаж болно.