အင်ဂျင်ဘလောက်သွန်းသံနှင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းတို့၏ အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်မှာ အလေးချိန်နှင့် စွမ်းရည်ဖြစ်သည်။ သွန်းသံ- ၎င်းသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလွယ်တကူပုံပျက်ခြင်းမရှိပါ။ သွန်းသံအင်ဂျင် ပွန်းသွားပြီးနောက် ပြုပြင်ရန်လွယ်ကူပြီး ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည်။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသည် ပေါ့ပါးပြီး လျင်မြန်စွာအပူတက်ကာ ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ်အင်ဂျင်များသည် အင်ဂျင်၏အလေးချိန်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လောင်စာဆီချွေတာရန် ရည်ရွယ်ချက်များကို ရရှိစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်များအတွက် ပစ္စည်းများကို ယခုအခါ အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ တစ်ခုမှာ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုမှာ သံဖြစ်သည်။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၏ အားသာချက်များမှာဆလင်ဒါဘလောက်ပိုပေါ့ပါးပြီး အပူပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထုတ်လုပ်ပေးသည်။
အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၏ အကြီးမားဆုံးအားသာချက်မှာ ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လည်ပတ်မှုဖြစ်သည်။ သီအိုရီအရ အလေးချိန်ပေါ့ပါးပါက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ သံတုံးများ၏ တစ်ခုတည်းသော အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုခိုင်ခံ့ခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် သံတုံးကို အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်အစား ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်သည်။ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၏ အအေးခံစွမ်းဆောင်ရည်သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး သံတုံးနှင့် မယှဉ်နိုင်ပါ။ သံတုံးတွင် ပုံပျက်ခြင်းကို အထူးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သံတုံးတွင် အပူခံနိုင်ရည်မြင့်မားပြီး အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများနှင့် မယှဉ်နိုင်ပါ။
သံသွန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကုန်ကြမ်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းသည် အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်ဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံခိုင်ခံ့မှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်တို့တွင် အလူမီနီယမ်သည် သံသွန်းထက် နိမ့်ကျသည်။ သံသွန်းပစ္စည်းများ၏ အားသာချက်များမှာ ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း၊ ဈေးနှုန်းနည်းပါးခြင်း၊ ရင့်ကျက်သော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၊ ဆလင်ဒါခိုင်ခံ့မှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်တို့ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ချေးခံနိုင်ရည်သည် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ထက် ပိုကောင်းပြီး အင်ဂျင်ထွက်အား ပိုကောင်းသည်။ သံသွန်းပစ္စည်းများ၏ အားနည်းချက်များမှာ သံသွန်းထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသည် ဧရိယာကျယ်ကျယ်ယူထားခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေခြင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်နည်းပညာ ရှုပ်ထွေးခြင်း၊ အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်အလေးချိန် အလွန်လေးလံခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကြောင့် သံသွန်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဆလင်ဒါများကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အများစုကို သံသွန်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အဆင့်မြင့်မော်တော်ကားအင်ဂျင်အချို့သည် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။