Az öntöttvas és az alumíniumötvözet motorblokk közötti legnagyobb különbség a súly és a kapacitás. Öntöttvas: Magas hőmérsékletnek ellenáll, és nem deformálódik könnyen. Miután az öntöttvas motor elkopott, könnyen javítható, és a költség alacsony. Az alumíniumötvözet könnyű, gyorsan felmelegszik, és a könnyű alumíniummotorok hatékonyan csökkenthetik a motor súlyát, és viszonylag üzemanyag-takarékos célokat érhetnek el. A motorok anyagai ma már főként két típusba sorolhatók. Az egyik az alumíniumötvözet, a másik az öntöttvas. Az alumíniumötvözet előnyei, hogy ahengerblokkkönnyebb és jobban hőt termel.
A könnyűszerkezetes blokkok legnagyobb előnye a rugalmasabb működés. Elméletileg, ha a tömeg kisebb, az üzemanyag-fogyasztás csökken. Az öntöttvas blokkok egyetlen előnye, hogy erősebbek. Más szóval, a nagyobb teljesítményigényű autótulajdonosok számára az öntöttvas motorblokk felújítható az alumíniumötvözet helyett. Az alumíniumötvözet hűtési teljesítménye nagyon jó, amit az öntöttvas páratlan. Az öntöttvas különösen erősen ellenáll a deformációnak. Az öntöttvas nagy hőterhelés-képességgel rendelkezik, amit az alumíniumötvözet anyagok nem tudnak felülmúlni.
Az öntöttvashoz képest az alumíniumötvözet alapanyagok magas költsége a legnagyobb hátrány. Szerkezeti szilárdság, korrózióállóság és kopásállóság tekintetében az alumínium gyengébb az öntöttvasnál. Az öntöttvas anyagok előnyei az alacsony költség, az alacsony ár, az érett gyártási folyamat, a henger szilárdsága és kopásállósága. A korrózióállóság jobb, mint az alumíniumötvözeté, és jobb a motorteljesítménye. Az öntöttvas anyagok hátrányai, hogy az öntöttvas gyártósor nagy területet foglal el, környezetszennyező, a feldolgozási technológia bonyolult, a hőelvezetési teljesítmény gyenge, és a motor súlya túl nagy. Mindkét előny és hátrány miatt az öntöttvas hengerek szélesebb körben használhatók. A legtöbb dízelmotor öntöttvasból készül. Néhány fejlett autómotor alumíniumötvözet anyagokat is használhat.