Najveća razlika između lijevanog željeza i aluminijske legure bloka motora je težina i kapacitet. Lijevano željezo: Otporno je na visoke temperature i ne deformira se lako. Nakon što se motor od lijevanog željeza istroši, lako ga je popraviti, a cijena je niska. Aluminijska legura je lagana, brzo se zagrijava, a lagani aluminijski motori mogu učinkovito smanjiti težinu samog motora i postići relativnu uštedu goriva. Materijali za motore sada se uglavnom dijele na dvije vrste. Jedna je aluminijska legura, a druga lijevano željezo. Prednosti aluminijske legure su u tome što...blok cilindralakši je i bolje grije.
Najveća prednost male težine je fleksibilniji rad. Teoretski, ako je masa lakša, potrošnja goriva će se smanjiti. Jedina prednost blokova od lijevanog željeza je što su jači. Drugim riječima, za vlasnike automobila s višim zahtjevima za performansama, blok motora od lijevanog željeza može se obnoviti umjesto bloka od aluminijske legure. Performanse hlađenja aluminijske legure su vrlo dobre, što je neusporedivo s lijevanim željezom. Lijevano željezo ima posebno jaku otpornost na deformacije. Lijevano željezo ima veliku toplinsku nosivost, što je neusporedivo s materijalima od aluminijskih legura.
U usporedbi s lijevanim željezom, visoka cijena sirovina od aluminijskih legura najveći je nedostatak. Što se tiče konstrukcijske čvrstoće, otpornosti na koroziju i otpornosti na habanje, aluminij je inferioran u odnosu na lijevano željezo. Prednosti materijala od lijevanog željeza su niska cijena, zreo proizvodni proces, čvrstoća cilindara i otpornost na habanje. Otpornost na koroziju je bolja od one od aluminijskih legura i ima bolji učinak motora. Nedostaci materijala od lijevanog željeza su što proizvodna linija za lijevano željezo zauzima veliku površinu, zagađuje okoliš, tehnologija obrade je složena, performanse odvođenja topline su loše, a težina motora je prevelika. Zbog prednosti i nedostataka oba, cilindri izrađeni od lijevanog željeza mogu se šire koristiti. Većina dizelskih motora izrađena je od lijevanog željeza. Neki napredni automobilski motori mogu koristiti materijale od aluminijskih legura.