La plej granda diferenco inter gisfero el motorbloko kaj aluminia alojo estas pezo kaj kapacito. Gisfero: Ĝi rezistas al altaj temperaturoj kaj ne facile deformiĝas. Post kiam la gisfera motoro estas eluzita, ĝi estas facile riparebla kaj la kosto estas malalta. Aluminia alojo estas malpeza, rapide varmiĝas, kaj malpezaj aluminiaj motoroj povas efike redukti la pezon de la motoro mem kaj atingi relative fuelŝparajn celojn. Materialoj por motoroj nun estas ĉefe dividitaj en du tipojn. Unu estas aluminia alojo kaj la alia estas gisfero. La avantaĝoj de aluminia alojo estas, ke la...cilindra blokoestas pli malpeza kaj generas pli bonan varmon.
La plej granda avantaĝo de malpezeco estas pli fleksebla funkciado. Teorie, se la maso estas pli malpeza, la fuelkonsumo reduktiĝos. La sola avantaĝo de gisferaj blokoj estas, ke ili estas pli fortaj. Alivorte, por aŭtoposedantoj kun pli altaj rendimentaj postuloj, la gisfera motorbloko povas esti riparita anstataŭ aluminia alojo. La malvarmiga efikeco de aluminia alojo estas tre bona, kio estas nekomparebla kun tiu de gisfero. Gisfero havas aparte fortan reziston al deformado. Gisfero havas grandan termikan ŝarĝoportantan kapaciton, kio estas nekomparebla kun tiu de aluminiaj alojmaterialoj.
Kompare kun gisfero, la alta kosto de la krudmaterialoj el aluminio-alojoj estas la plej granda malavantaĝo. Rilate al struktura forto, korodrezisto kaj eluziĝrezisto, aluminio estas malsupera al gisfero. La avantaĝoj de gisferaj materialoj estas malalta kosto, malalta prezo, matura fabrikada procezo, cilindra forto kaj eluziĝrezisto. Kaj la korodrezisto estas pli bona ol tiu de aluminio-alojo, kaj ĝi havas pli bonan motoran rendimenton. La malavantaĝoj de gisferaj materialoj estas, ke la gisfera produktadlinio okupas grandan areon, ĝi poluas la medion, la prilabora teknologio estas kompleksa, la varmodisradiada efikeco estas malbona, kaj la motorpezo estas tro peza. Pro la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de ambaŭ malsame, cilindroj faritaj el gisfero povas esti uzataj pli vaste. Plej multaj dizelmotoroj estas faritaj el gisfero. Kelkaj progresintaj aŭtomobilaj motoroj povas uzi aluminio-alojajn materialojn.