Kon ubos ang temperatura panahon sa tingtugnaw, ang mga ulo sa silindro sa diesel engine dali nga mabuak ug matulo. Ang mga nag-unang hinungdan mao ang mosunod:
1. Idugang ang tubig nga makapabugnaw human sa pag-start. Human sa pag-start sa diesel engine, ang temperatura sa sulod sa makina mosaka dayon. Kon idugang ang tubig nga makapabugnaw niining panahona, ang cylinder block ug cylinder head mobugnaw dayon, nga maoy hinungdan sa mga liki tungod sa cold shrinkage.
2. Human sa pagpalong, ang tubig nga makapabugnaw wala mogawas. Ang tubig sa makina moyelo ug mahimong yelo, modako ang gidaghanon, ug hinungdan sa paghubag ug pagliki sa bloke sa silindro ug ulo sa silindro.
3. Kon nagdagan ang diesel engine, ang cooling water dili igo o ang temperatura sa boiler sa tangke sa tubig taas ra kaayo, ug kalit nga madugang ang cooling water. Ang supercooling ug pagkunhod sa cylinder block ug cylinder head mahimo usab nga hinungdan sa mga liki.
4. Kon ang diesel engine modagan og dugay, ang temperatura sa sulod sa makina taas. Ipagawas dayon ang taas nga temperatura nga tubig human kini mohunong. Kini mahimong hinungdan sa pagliki sa mga parte nga taas og temperatura kon kalit nga makasugat og bugnaw nga hangin.
5. Gamita ang pressure reducer aron pahunongon ang makina, hinungdan nga ang taas nga temperatura nga ulo sa silindro kalit nga makasugat og bugnaw nga hangin ug hinungdan sa pagliki.
Ania ang mosunod nga mga pamaagi aron malikayan ang pagliki sa lain-laing klase sa mga bloke sa silindro ug mga ulo sa silindro:
1. Sa dili pa paandaron ang diesel engine, kinahanglan nga idugang ang init nga tubig sa tangke sa tubig. Sa grabe nga tingtugnaw, kinahanglan nga pun-on ang init nga tubig 2 hangtod 3 ka beses. Mas maayo nga paandaron ang diesel engine kung ang tubig nga nagaagay gikan sa drain valve mga 30 hangtod 50 degrees Celsius.
2. Kon dugay modagan ang diesel engine, kinahanglan maghulat ka og mga tunga sa oras human sa pagpalong. Kon ang temperatura sa makina moubos ngadto sa 40~50℃, habwa ang tubig nga makapabugnaw. Human sa paghabwa sa tubig, mas maayo nga mogamit og nipis nga alambre aron tusokon ang drain valve switch aron malikayan ang pagbara sa drain valve sa lapok.
3. Kon ang diesel engine sobra na ang kainit ug mahutdan og tubig, ang diesel engine kinahanglan nga pasagdan nga mo-idle sa hinay nga speed sulod sa 10 ngadto sa 15 ka minuto, ug dayon hinayhinay nga idugang ang tubig nga makapabugnaw.