Wanneer temperature laag is in die winter, is dieselenjin se silinderkoppe geneig tot krake en lekkasies. Die hoofredes is soos volg:
1. Voeg koelwater by na die aanskakeling. Nadat die dieselenjin aangeskakel is, sal die temperatuur binne die enjin onmiddellik styg. As koelwater op hierdie tydstip bygevoeg word, sal die silinderblok en silinderkop vinnig afkoel, wat krake as gevolg van koue krimping sal veroorsaak.
2. Na afskakeling is verkoelingswater nie ontlaai nie. Die water in die masjien vries tot ys, neem in volume toe en veroorsaak dat die silinderblok en silinderkop swel en kraak.
3. Wanneer die dieselenjin loop, is die koelwater onvoldoende of die watertenk se keteltemperatuur te hoog, en koelwater word skielik bygevoeg. Superverkoeling en krimping van die silinderblok en silinderkop kan ook krake veroorsaak.
4. Wanneer die dieselenjin vir 'n lang tyd loop, sal die temperatuur binne die enjin hoog wees. Laat die hoëtemperatuurwater onmiddellik na stop uit. Dit sal veroorsaak dat hoëtemperatuuronderdele kraak wanneer hulle skielik koue lug teëkom.
5. Gebruik die drukverminderer om die masjien te stop, wat veroorsaak dat die hoëtemperatuur-silinderkop skielik koue lug teëkom en krake veroorsaak.
Daar is die volgende metodes om krake van verskillende tipes silinderblokke en silinderkoppe te voorkom:
1. Voordat die dieselenjin aangeskakel word, moet warm water by die watertenk gevoeg word. In strawwe winters moet warm water 2 tot 3 keer gevul word. Dit is die beste om die dieselenjin aan te skakel wanneer die water wat uit die dreinklep vloei, ongeveer 30 tot 50 grade Celsius is.
2. Wanneer die dieselenjin vir 'n lang tyd loop, moet jy ongeveer 'n halfuur wag nadat jy dit afgeskakel het. Wanneer die enjintemperatuur tot 40~50℃ daal, dreineer die verkoelingswater. Nadat jy die water gedreineer het, is dit die beste om 'n dun draadjie te gebruik om die dreineringsklepskakelaar deur te steek om te verhoed dat sediment die dreineringsklep verstop.
3. Wanneer die dieselenjin oorverhit is en 'n ernstige watertekort het, moet die dieselenjin vir 10 tot 15 minute teen lae spoed luier, en dan stadig verkoelingswater byvoeg.